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罗湖区第六批更新计划草案:莲塘工改商住项目,贡献率达57%

2018/12/14 15:52:36 来源:深圳市城市更新网

  (来源:深圳市城市更新网)

  12月13日,罗湖区城市更新局拟定发布关于《2018年深圳市城市更新单元计划罗湖区第六批计划》(草案),现予以公示。

  此次计划草案仅一个“工改商住”项目,即莲塘街道港联路工业区城市更新单元,拟拆除用地面积3.2万㎡,贡献率达57%,有望新增一所30班制小学。

港莲路工业区城市更新单元

  港联路工业区更新项目位于莲塘街道,港莲路两侧,距离在建地铁8号线莲塘站仅400米,交通便捷。项目拆除重建用地面积32325㎡,更新方向为商业、居住。项目现状以工业、住宅为主。

  另外,项目拆除重建范围内需提供不少于18647.5㎡公共利益用地,其中学校用12844.7㎡,其他公共利益用地5802.8㎡,贡献率高达57%。

  值得注意的是,该项目由于涉及旧住宅改造,因此由深圳市罗湖区莲塘街道办事处、深圳市俊领投资发展有限公司联合申报。查询工商信息得知,深圳市俊领投资发展有限公司其股东分别为天安地产占股50%,上海天颐投资公司占股45%。

  莲塘“四创联动”产业园区

  蓬勃的互联网产业,是莲塘产业发展的一大特点。在罗湖规划打造的“大梧桐新兴产业带”中,莲塘片区规划为深圳互联网产业集聚区,以互联网及其延伸产业为核心,推动互联网、电子商务集聚发展,打造创新、创业、创客、创投“四创联动”产业园区,简称“创谷”,主要发展互联网、电子商务等战略性新兴产业。

  目前,莲塘片区互联网产业的空间载体主要有两个,一个是罗湖区高新技术第一产业园区,由旧工业区改造而成,也是华润莲塘旧改的重要组成部分,还有一个是深圳互联网产业园,产业园内的国威大厦是目前莲塘的第一高度,据现场工作人员介绍目前已经全部出租完毕。

  莲塘口岸主体完工,预计2019年投入使用

  除了城市更新,还有大波交通规划向莲塘袭来,深圳规划建设的第七座陆路口岸——莲塘-香园围口岸,是深圳物流“东进东出”、连通香港、辐射国际的又一重大枢纽,目前口岸主体已完成,预计今年年底深圳一侧可以竣工按照深港双方的约定,2019年莲塘口岸将投入使用,届时莲塘片区的居民往来香港将更加便捷。

(图片来源:深圳特区报)

  东海、华润、京基助力莲塘片区升级

  罗湖城市更新的整体布局中,莲塘片区具有举足轻重的作用。一方面,莲塘具有独特的自然资源,辖区东起梧桐山隧道口,北依仙湖植物园,南至深港边防莲塘河,与香港新界打鼓岭毗邻。另一方面,莲塘作为深圳东进战略的重要节点,主要承担着连接器的作用。

  从现状来看,莲塘片区的生态优势是非常明显的,地铁、口岸等的建设也在加速推进,初步具备了一定的产业积累,但是由于片区土地面积受限,低矮农民房以及工业旧厂房的存在又挤占了大量的空间,这时候想要获得更长足的发展,适当的进行城市更新就显得十分必要了。

  01

  华润莲塘统筹片区城市更新项目

  关于莲塘片区的旧改,首先最重头、关注度最高的无疑是华润莲塘旧改,即罗湖区莲塘统筹片区城市更新项目,由仙湖路、国威路、聚宝路(部分)、罗沙路(部分)围合而成。官方公布的案名为华润东城,用地面积约40.35万㎡,预计总建面将超过200万㎡,这将是深圳又一个航母级旧改。

  目前,该项目仍处在前期的业主旧改意愿征集阶段,还没有拆迁的迹象,而旧改办公室则设在罗湖区高新技术产业第一园区的118栋。

02

  京基港莲村更新项目

  据了解,京基将负责港莲村的城市更新项目。港莲村位于莲塘港莲路附近,分为一村、二村,是目前莲塘片区楼龄最长的小区之一。早在2014年,京基就已经进入莲塘并打造了云景梧桐项目,在莲塘可以说拥有一定资源基础。

03

  东海莲塘汇更新单元项目

  东海莲塘汇项目(富宝化纤厂)位于莲塘街道北部,毗邻风景优美的仙湖植物园和仙桐体育公园。项目四周临路:城市主干路畔山路、城市次干路莲十路,分别从更新单元的东侧和北侧经过;城市支路益清路、香远路,分别从更新单元的南侧和西侧经过。并且离规划地铁8号线的莲塘站仅350米,交通便捷。

  该项目占地面积为3.2万㎡,可开发建设用地面积2万㎡,计容积率建筑面积为15.8万㎡。容积率为7.9

  其中,住宅14.6万㎡(包括保障性住房26720㎡),公共配套设施3200㎡(包括公交首末站、社区体育活动场地等)。另外,需义务建设一所占地1.21万㎡的30班小学。

  目前,该项目已进入土地平整阶段,相较之下,将是莲塘片区近期最快能够入市的城市更新项目。

  随着上述项目相继落地建成,将借助莲塘口岸开通和东部过境快速路建设,大力推动传统产业升级更新,建设都市型创新产业聚集区,促进工业化和城市化的良性互动,有助于进一步深化深港合作。

 

 

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